有客戶針對“中性超分子清洗膜化”藥劑提出了如下問題：

用貴公司的“中性超分子清洗膜化”藥劑溶液浸泡鋼管48h，如貴公司技術介紹的那樣——鋼管上的銹層被清除并形成了一層藍灰色、平整光滑的薄膜。但用清水沖洗后置于空氣中一段時間又出現了返銹現象，為什么？“中性超分子清洗膜化”藥劑使用中需要注意什么？

  鋼 管 返 銹 圖 片

1、用藥劑溶液浸泡鋼管48h，鋼管上的銹層被清除并形成了一層藍灰色、平整光滑的薄膜，但用清水沖洗后又出現了反銹現象，原因解釋

超分子是多個分子通過氫鍵、范德華力、電荷的庫侖作用、л-л共軛和親之作用等非化學建立的弱作用力而自動結合成有序有組織的聚合系統的過程稱為自組裝，由此形成的物質微粒即為超分子。

“中性超分子清洗膜化”技術就是以超分子化學的科學理論為指導，開拓了分子自組裝途徑，和分子識別的構建基礎，利用分子間的相互作用使產品應用后，在水、汽、油系統的金屬內壁上構筑成一種高級結構體系，并最終形成一層平整光滑的超分子膜。這種通過超分子自組裝形成的膜是一種很薄的“動態膜”（正如絕大多數反應都存在一定程度的可逆性）。當與之接觸的水溶液中沒有膜形成所需要的藥劑反而富含氧時，原子半徑小、氧化能力強的氧原子就會侵入膜層（超分子膜很薄，不像氧化膜、吸附膜那么厚，氧原子更容易穿過），與藥劑分子競爭，部分與金屬反應形成氧化物，取代了之前形成的超分子膜。于是，就出現了反銹現象。

此外，“中性超分子清洗膜化”藥劑是有機物，在水中隨時間的推移會慢慢被各種微生物及一些雜質催化降解，如果一直不補充藥劑，形成的膜也會被破壞。

因此，對于循環水系統，保證40ppm-50ppm的藥劑運行即可；對于油路系統，清洗預膜完成后，可不用水沖洗，直接用氮氣將系統內的溶液全部吹出、并吹干系統，然后開車運行。

2、“中性超分子清洗膜化”藥劑使用方法介紹

（1）在要清洗的系統內，使用清達環保的“中性超分子清洗膜化”藥劑清洗預膜，用量是8-10%的水溶液（清亮無色），將系統裝滿，常溫循環沖洗36-48 小時。

（2）將清洗液（溶液變黑）排出系統，然后再用3~5 % 的“中性超分子清洗膜化”藥劑沖洗1小時。如果是循環水系統，藥劑不需排出，直接開車運行即可。如果是油路、氣路系統，藥劑排出后用氮氣吹干系統，系統即可開車運行，如果暫時不運行，可將氮氣封存在系統內。

（3）步驟（2）中排出的溶液可以再利用。

（4）如果是大型循環水系統，為了降低成本，可以采取少用藥，長時間在線清洗的方法，用藥量在0.2 %，根據垢的厚度和垢型，一般運行2-60天即可完成清洗預膜，而且不需停車排污，藥劑可代替水質穩定劑，帶藥運行即可。

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